螺杆冷水机组常见故障与解决方法

Mon Apr 17 08:30:47 CST 2023 来源:制冷百科 收藏 阅读数:2285

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   低压超限保护:
  解决方法:更换或清洗滤芯;清洗吸气口滤网。
   膨胀阀进口脏堵或冰堵:
  解决方法:脏堵:拆膨胀阀清洗。冰堵:更换 干燥过滤器再运行。
   制冷剂不足:
  解决方法:检查是否泄漏,添加制冷剂。
   水流量较小:
  解决方法:排除 水泵原因,清洗 水过滤器
   水温过低:
  解决方法:提升 传感器的设定值。
   电机超温:
  解决方法:冷却 电磁阀故障;冷却管路关闭或流量过低;电机受损 。
   排气温度过高:
  解决方法:吸气压力太低, 蒸发器中液体不足,过热太高,导致电机温度及排气温度过高;冷凝压力太高,压缩比过大,导致电机温度及排气温度过高。
   高压保护,制冷系统内有空气:
  解决方法:停机后从放空气。
   高压保护,冷却不良:
  解决方法:降低水温;清洗 冷凝器
   高压保护,系统制冷剂充注太多:
  解决方法:抽出一部分制冷剂。
   油保护压:
  查解决方法:更换或清洗滤芯;检查油压差开关。
   高压过低,冷却水温度过低:
  解决方法:提高冷却水温度;降低冷却水流量
  冷却水水流量开关保护/断水或水流量过低:
  解决方法:清洗水过滤器、并检查水泵
   压缩机不能启:
  逆相、缺相、过欠电压:解决方法:修复电路或调整相序。
  电机绕组烧坏或抱轴:解决方法:修理或更换压缩机。
  参数设定不正确:解决方法:重新设定。
  水温传感器有误:解决方法:更换。
   制冷量不足:
  制冷剂不足,解决方法:加注制冷剂
  膨胀阀开启度不够或堵塞,解决方法:加大膨胀阀开启度清洗堵塞物
  负荷过大,解决方法:减小投产量,增加设备
   压缩机马达线圈温度保护,解决方法:
  马达负载过大,喷液冷却装置冷却不良或关闭。 
  线圈保护开关故障。
  电气系统不良,温升过高。
  马达线圈不良,温升过高。
  电机温度设定值错误或电机温度显示值故障导致冷却失灵。
  高压柜故障。
   压缩机无法加载,解决方法:
  环境温度过低、润滑油黏度过高。
  毛细管阻塞。
  容调电磁阀泄放孔异物卡住、无法关闭。
  容调活塞卡住。
  容调油路阻塞。
  粗油过滤器或精油过滤器阻塞。
  供油管路故障,供油压力不够或无法供油。
  无法建立压差供油。
   压缩机无法卸载,解决方法:
  容调电磁阀线圈故障
  容调活塞环磨损无法完全气密, 冷媒大量进入容调油压缸中。
  润滑油量不足。(油位过低或供油不足)
  排气端盖衬垫破损,气态冷媒进入油压缸中。
  容调电磁阀线圈控制电压错误。
  容调活塞卡住。
  机组控制系统不良。
  供油压力过高。
   电机温度过高,解决方法:
  冷却电磁阀故障
  冷却管路关闭或流量过低。
  电机受损。
  电机温度设定过高。
   电机绝缘不良,解决方法:
  压缩机电机电线接头潮湿或揭露
  压缩机电机不良。
  压缩机电机接线柱不良或卡灰或异物。
  电磁接触器活真空断路器绝缘不良。
  系统内部酸化,破坏绝缘。
  线圈长期高温运转,绝缘劣化。
  启动频繁,线圈劣化。
  冷媒含水量太高。
   马达无法启动全负载启动,容调阀未回复到起始状态,解决方法:
  电压过低或电压错误;
  启动电压压降过大;
  马达故障;
  欠相、逆相运转;
  马达保护开关动作;
  马达线圈接线错误;
  排气关断阀未开;
  距上次停机时间过段,即行重新启动;
  接线没锁紧。
   异常振动或噪音,解决方法:
  轴承损坏故障。
  压缩机液态压缩。
  转子过热相互磨擦或与机壳磨察。
  失油致机件润滑不良。
  容调阀脉冲共振
  配管不良无挠性伸缩引起机组共振
   排气温度过高,解决方法:
  吸入冷媒过热度过高(冷媒不足、膨胀阀异常)。
  高压过高(液管阻塞、冷却不良、冷媒过多、空气侵入系统)。
  失油或油位过低。
  轴承损坏,转子磨擦。
  使用工况严重偏离设计工况。
   吸气压力过低,解决方法:
  过滤器或液管阻塞。
  压缩机进气滤网阻塞。
  制冷剂泄漏。
  乙二醇水溶液流量过低或浓度过低
  电子膨胀阀故障(包括吸气温度和吸气压力故障)。
   建议每月进行一次制冷站检查,内容有:
  检查制冷系统压力是否正常;
  电气线路是否有接触不良、发热、老化等现象;
  压缩机、水泵、及油泵电机的三相电源及三相电流是否平衡;
  各紧固螺丝是否松动;
  有无异常的噪音;
  水过滤器是否该清洗或换新;
  检查循环水质是否符合要求。

编辑人: Amanda